“一带一路”板块热度骤升 国家队增持6只中字头股

昨日，“一带一路”概念板块表现突出，整体上涨0.87%，其中，中字头股票成为板块内领涨先锋，中国中冶涨停，中化国际涨幅也达6.28%，另外，中钢国际、中国电建、中国西电、中矿资源、中材国际、中国铁建等个股涨幅也均在2%以上。

尽管有市场人士表示，中字头为代表的“一带一路”板块异动主要为护盘需要，盘中多只个股冲高回落，便显示出多头动能的不足。但整体来看，“一带一路”板块政策利好频现，板块基本面持续走强、前期滞涨等多因素有望催升板块走出一轮反弹行情成为机构的共识。

除近期“一带一路”板块催化剂较多外，兴业证券表示，板块基本面与估值出现背离，尤其是国际工程以及建筑央企等细分领域。经历了前期回调后，板块估值目前处于历史低位且筹码趋向集中，未来叠加相关政策落地的催化，“一带一路”受益标的股，尤其是相关央企有望在业绩的持续兑现中迎来反弹。

而事实上，国家队已经开始加码布局“一带一路”板块中的部分央企。《证券日报》市场研究中心根据数据统计发现，以证金、汇金为代表的国家队二季度大幅加仓中国建筑、中国中车、中国中铁、中国中冶、中国电建、中国铁建等6只中字头股，增持股份数量均在2亿股以上，以6月30日收盘价计算，上述6只中字头股，国家队累计增持市值约为243亿元。

可以看出，上述6只中字头股中，有5家公司为建筑工程类央企，而国家队的积极布局，或是基于建筑工程行业基本面持续向好以及上市公司业绩的持续改善，兴 业证券表示，PPP、“一带一路”倡议驱动建筑业进入盈利新周期，龙头企业在行业竞争中进一步扩大市场占有率，“强者恒强”的趋势更加明显。2016年八 大建筑央企新签海外订单同比增长28.66%，2017年一季度新签海外订单金额达5023.26亿元，同比增长43.35%，订单呈现加速增长。

而刚刚披露的中报数据也显示出，央企建筑类上市公司业绩十分抢眼，中国中铁上半年净利润同比增长41.09%居第一，中国铁建、中国建筑、中国中冶上半年净利润同比增幅均在10%以上，而中国电建净利润同比增幅也达到7.21%。

对于昨日股价实现涨停的中国中冶，中泰证券表示，考虑到公司估值较低、盈利稳健，房建、基建与冶金工程业务持续放量，资源开发类业务大幅好转，给予公司“买入”评级。

重磅！“大而美”投资逻辑持续 “中字头+”股涨势如虹

沪指3300点之上，沪指及创业板指交错表现，推动市场呈现进一步的做多格局，而场内热点仍是以权重为主、题材为辅。

今日，前期盘整的煤炭、钢铁、有色金属步入短线拉升，沪指维持在3384点一带震荡，指数盘中冲高而不过，而创业板在午后突然拉升，突破1900点，给了市场一份惊喜，而这份惊喜的背后还在有权重股作为催化剂——中字头蓝筹股。

而“中字头”往往给人一种笨重的感觉，但这个市场不再是“以瘦为美”，一些估值低、业绩稳定、有较高的股息率的大盘蓝筹股如中国神华、中国联通等，受到资金关注。

事实上，就近日，“中字头”股票的表现，以及市场上的动向，被炒作的“中字头”往往含有多重身份，比如“中字头+资源”类、“中字头+基建”类、“中字头+混改”类等概念轮番上演。

1、中字头+资源类+国改预期

在去产能和环保整治双轮驱动下，周期产品掀起涨价潮。其中，包括与煤炭相仿的钢铁和有色等周期性行业，这也进一步促进资源类行业业绩的提升。

今日，中国中冶可谓是“中字头”中的龙头，迅速拉高涨停，盘中多次打开涨停，尾盘又再次封板。

中泰证券指出，中国中冶资源矿产储备雄厚，全面受益本轮资源商品价格上涨。2016年下半年以来全球资源品价格上涨趋势强劲，铜、铅、锌等有色金属价格较底部出现大幅抬升。公司资源开发业务2017上半年实现营业收入为25.07亿元，同比大幅增长36.6%，净利润小幅亏损4389万元，与去年同期亏损5.87亿元相比大幅减亏，全年有望扭亏为盈。

根据公司官网信息，到17年年底中冶集团与五矿集团有望基本完成管理整合，未来2年内有望在有色和黑色金属冶炼、工程承包以及房地产方面实现主业协同，公司有望充分受益集团丰富业务资源。而随着五矿集团被国资委列为第二批国有资本投资公司试点，未来有望受益国资运行效率的提升。

2、中字头+基建类+国改预期

近日，发改委批复乌鲁木齐机场、广西玉林民用机场、新建上海至南通铁路太仓至四团段三个项目，三项目总投资额分别为410.5亿元、14.88亿元、368.2亿元，投资额总计793.58亿元。

值得一提的是，五大建筑类央企上半年的经营状况继续“火爆”。中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建和中国电建均发布了上半年的经营数据。其中，中国建筑2017年上半年新签合同金额达到1.3万亿，中国中铁和中国铁建均超过5500亿元，另外两家分别为4312亿元和2751亿元，同比分别增长34%、35%、47%、52%、40%。

以中国铁建为例，华泰证券指出，该公司上半年收入与归母净利增速均为过往三年的最高水平，或与公司去年开始签单速度加快，且今年以来公路/轨交投资落地提速有关。

另外，铁路作为国务院确定的7 个混改重点领域之一，铁总已着手加速混改，公司未来有望受益领域内国改提速。

3、中字头+实现混改类

8月20日晚间，中国联通正式发布混改方案，作为目前唯一一家集团整体混改的大型国企，正式打响央企混改第一枪。

8月28日，传了几个月绯闻后，神华集团和国电集团终于名正言顺地“在一起”了，合并后的新集团名为“国家能源投资集团”。“中国神电”揭开电企重组序幕，有望积极推进煤、电上下游发挥一体化效应，大型发电集团重组整合加速。

不管怎么说，联通混改方案发布，“中国神电”的诞生，无疑都是开创了先河。业内人士指出，从历史经验看，上半年一般出台国企改革政策文件，下半年则是密集落地期。

因此，混改对相关“中字头”公司业绩的改善空间具备更想象力。

华创证券指出，央企混改首推军工、铁路，军工包括中国船舶集团旗下的中船科技，中国核建集团下中国核建，航天科工集团旗下的航天电器。

[责任编辑：曾真真]