半年线附近玩起“请君入瓮”游戏

32点的单日大反攻之后，市场并未就此迎来进一步的弹升行情，相反，临近周末，股指还悉数回吐了前一交易日的涨幅，今日午后半年线更宣告失守。看来，半年线的支撑效应仅仅体现了一天，市场整体的弱势特征尽显无疑。

截至18日收盘，上证综指下跌34.37点，基本上回吐了前一交易日的涨幅，跌幅为1.44%，报收2344.52点，险守住半年线关口；深成指全日跌幅也达1.75%，报收9903.09点，继续在万点关口之下徘徊。创业板指数全日也下跌1.39%，报收706.22点；中小板综指全日跌幅为1.47%，报收5241.26点。

盘面上，板块呈现普跌特征，港口及高速股的持续逞强带动申万交通运输板块表现略微抗跌。申万23只申万一级行业指数悉数回调。表现抗跌的除交通运输板块 外，申万公用事业、纺织服装及有色金属指数，全日跌幅均在1%之内。相对而言，昨日反弹幅度居前的申万交运设备指数跌幅最大，达1.81%，申万采掘、医 药生物、建筑建材及信息设备指数全日跌幅也居前，分别下跌2.07%、2%、1.95%及1.92%。

事实上，回顾本周的行情，在降准 效应被证伪之后，股指就连着跌跌不休，直到本周四接近触及半年线之后，单日反弹便一触即发。然而，细看昨日的反弹就可发现，反弹的主力仍是一些具备题材的 概念股，真正的蓝筹股并未发力；同时，成交量也未出现显著地放大，沪市单日不到1000亿的成交水平显然不能够支撑反弹行情延续。应该说，本周五的缩量大 跌，将进一步确立市场弱势下行的格局。短期而言，市场避险情绪将继续升温，股指弱势下行将成为近阶段行情的主基调。

从更深层的因素来看，目前资金豪赌反弹出现，无非是基于对政策进一步放松的预期。不过，需要指出的是，就目前的情况来看，货币层面的降息还不具备条件，接下来央行最多是通过公开市场操作以及下调准备金率来 对冲经济的下滑；而财政政策层面，我们相信接下来应该会有一揽子的财政刺激政策，但相比以前的4万亿规模来看，此次的财政刺激政策规模极为有限。即便适时 出台了，相信除了对短期市场情绪有所缓解外，对中期经济下滑的势头难有显著改善。因而，当下，放弃政策幻想，面对现实，减仓避险才是上策。

[责任编辑：往事如枫]