美国债务上限问题施压 道指标普五连跌

北京时间9月24日凌晨消息，美国股市周三收低，道指和标普500指数连续第五日收跌。虽然美国8月耐用品订单和新屋销售数据都好于预期，但投资者对美国预算和债务上限问题的担忧加剧，美国财长警告称联邦政府将在10月17日触及借债上限。

道琼斯工业平均指数下跌61.33点，跌幅0.40%，至15273.26点；纳斯达综合(行情 专区)指数下跌7.15点，跌幅为0.19%，至3761.10点；标准普尔500指数下跌4.65点，跌幅为0.27%，至1692.77点。

盘面上，公用事业(行情 专区)、医药(行情 专区)和消费板块领跌，原材料(行情 专区)板块好于大盘.

华盛顿正在紧张进行的预算谈判对美股构成了压力。美国国会参议院民主党人称他们只支持将联邦资金延长六周，和众议院通过的法案相比少了一个月时间，此举为美国国会避免政府关门增加了一个障碍。

更令投资者关心的是债务上限之争。美国财政部长雅各布-卢周三表示，为避免联邦政府触及借债上限而采取的应急措施将在10月17日到期，也就是说，美国 政府将在该日触及借债上限。市场研究机构Potomac Research Group的首席政治策略师格莱格-瓦利尔表示，“对于市场来说，一场有关借债上限的危机正在逼近。”瓦利尔表示，虽然美国债务违约的可能性仍旧很低，但 “这种可能性并非为零”。

Pension Partners的首席投资官爱德华-邓普斯称，尽管市场仍在紧张地推测美联储削减债券购买规模的时间，但在他看来离美联储开始削减可能还有一段时间。他 还指出：“有些人认为，可能根本不会发生。美联储凝视着这个通货紧缩的无底洞就退缩了。他们下调增长预期，他们告诉我们经济增长情况比他们之前预期的更为 疲软。”邓普斯称，短期内美国经济还无法恢复到足以承受削减债券购买规模带来的后果，这点是显而易见的。

据《金融时报》报道，在声称一 些交易者提前得知本月货币政策决定之后，美联储正在联系新闻媒体和机构，核实他们是否按程序和规定办事。总部位于芝加哥的研究公司Nanex指出，9月 18日美联储政策公布后，虽然数据从华盛顿方面传来需要5至7毫秒的时间，但是事实上下午2点纽约和芝加哥的资产价格就已经同时出现浮动。

经济数据方面，美国商务部公布，今年8月美国耐用品订单数量增长0.1%，这在很大程度上是因为市场对汽车(行情 专区)的需求十分强劲。早前MarketWatch曾对市场经济学家进行了调查，按照他们的测算，预计美国8月耐用品订单数量在经过季节调整后将增长1.5%。如果不计波动性较大的交通行业，美国8月核心耐用品订单数量下滑0.1%。

据美国政府9月25日发布的数据显示，8月份新屋销量增长7.9%至按季节调整年率42.1万，较7月份的大幅下降有所反弹，7.9%的增幅是自1月份以来的最快增幅。接受《市场观察》调查的经济学家预计8月份的年率为42万，7月份的预计为39.4万。

美国和英国的监管机构即将对全球最大的货币经纪公司毅联汇业(ICAP)进行罚款，并控告其现任和前任员工参与操纵伦敦同业拆借利率(Libor)基准利率。据报道，该利率操纵丑闻揭示了监管部门对银行(行情 专区)企业监管的失败。而为此付出的代价是，已有3家银行遭罚26亿美元，4个个体被控告，大量机构和贸易商被盘问，并启动了一系列的诉讼。

公司消息方面，彭尼(JC Penney)股价下跌，连续几个交易日下跌令该公司股价创2000年末以来最低水平。高盛固定收益分析师在周二晚些时候的一份报告中称，JC Penney业务疲软可能造成流动性吃紧。

美国政府一位代表律师周二称，美国银行旗下Countrywide部门涉嫌“大规模欺诈”出售不良抵押贷款给房利美(Fannie Mae)和房地美(Freddie Mac)这两家企业，从而获得非法盈利。这一指控发生于美国首例由政府起诉一家重要银行因不良抵押贷款操作导致2008年金融危机之初。

空客公司(Airbus)在于今日举行的行业活动上表示，公司已经获得来两家中国新航空公司的订单，这两家公司将从空客处购买40多架A320系列飞机。在于北京举行的2013年中国航空博览会上，青岛航空和空客签下23架飞机的购买协议，其中包括5架常规A320飞机和18架升级版的A320neo，这批飞机预计将于2016年初交货。

消息人士称，摩根大通已经提议支付约30亿美元结束联邦和州检察官对其抵押贷款支持证券销售行为的刑事和民事调查。然而美国司法部拒绝了摩根大通，原因 是后者牵涉的案件数量多，数十亿美元罚款太少。双方的磋商已经扩展至其它针对摩根大通的调查在内，最后的金额可能更多。

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