中日韩自贸区谈判启动 三行业6龙头股直接受益（3）

航空运输 行业需求受到拉动

中日韩自贸区或将增加拉动中日韩之间航空需求，包括航空客运和货运，长期有利于形成浦东机场和首都机场的亚太枢纽机场地位，也有利于打造东航和国航的亚太中转航空网络。

在中国的航空公司中，东方航空公司的日韩航线的运力投入和产出占比最高。公司为国内三大航空公司之一，构建了以上海为核心枢纽、以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的航空运输网络。

湘财证券表示，东方航空业绩符合预期，但行业需求放缓隐忧仍存。中银国际则认为，虽然4季度大部分时间都属于行业淡季，而且全行业引进飞机的数量有可能超过年初的预期，进而拉低客座率和收益水平，影响4季度业绩的良好表现，但是由于10月以来人民币对美元出现了升值趋势，油价也自9月高位出现回调，因此预期公司4季度在汇兑收益和成本降低方面有可能得到收益，公司业绩有可能突破之前的预测。目前暂时维持对公司的目标价和买入评级。

在中国的机场中，上海机场的日韩航线比重最高，客运量占比10-15%，远超欧洲、美洲；货运量占比15-20%，与欧洲、美洲旗鼓相当。上海机场主营为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务，为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司。

东莞证券指 出，公司主营业绩放缓，营改增增厚利润。预计公司2012-2014年每股收益分别为0.82元、0.93元、1.07元。考虑到公司有望作为集团内航空 主业及资产的整合平台，以及内外航收费并轨渐行渐近，未来兑现有可能成为公司重要的催化剂，维持“谨慎推荐”的投资评级。

部分航空运输股行情一览

证券代码 证券名称 最新收盘价（元） 昨日涨跌幅（%） 昨日换手率（%） 最新动态市盈率（倍） 三季报每股收益（元）

600115.SH 东方航空（600115） 3.17 1.93 0.24 12.97 0.32

600221.SH 海南航空（600221） 3.85 2.39 0.21 11.42 0.38

000099.SZ 中信海直（000099） 7.31 1.25 0.38 25.05 0.22

600029.SH 南方航空（600029） 3.38 1.81 0.26 17.91 0.27

600004.SH 白云机场（600004） 6.53 1.24 0.11 9.64 0.50

600009.SH 上海机场（600009） 11.09 0.91 0.18 13.85 0.61

600897.SH 厦门空港（600897） 12.36 1.39 0.16 10.17 0.94

000089.SZ 深圳机场（000089） 3.63 0.55 0.15 10.65 0.26

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