ST康达尔退出公交行业 人事不稳定“春运”很发愁

　　自去年下半年以来，一直处于人事动荡，官司与负面新闻缠身的ST康达尔，今日发布最细公告称，旗下子公司深圳市康达尔（集团）运输有限公司在经历了前期的人事调整风波后，目前其经营业务已经基本趋于正常。同时，公司做出了退出公交行业的决定。

　　但ST康达尔公告还称，由于运输公司前期的人事调整风波的后续影响尚未完全消除，又恰在春运期间，因此如何保证运输公司的业务稳定仍然是公司管理层面临的主要问题。

　　称运输公司已基本正常营业

　　决定退出公交行业

　　2010年7月底、8月初，ST康达尔曾先后多次公告，称公司下属全资子公司深圳市康达尔（集团）运输有限公司(下称“运输公司”)出现人事问题，管理层失控，导致运输公司的经营业务处于半停顿状态。

　　随后，以运输公司为“爆点”，ST康达尔陆续被揭发出公司存在挪用资金、做假账和信息披露违规等多重严重问题。ST康达尔也因此成为投资者、市场和监管单位的关注焦点。

　　今日，ST康达尔公告称，运输公司在经历了前期的人事调整风波后，目前，运输公司的经营业务基本趋于正常。

　　公司表示，在小汽车出租业务方面，“红的”和“绿的”业务的承包金缴交除个别司机拖欠现象外均处于正常收取状态。

　　而在场站业务方面，公司下属布吉场站曾在2010年7月25日因人事调整风波而暂停营运。随后，2010年8月2日，深圳市交通运输委员会客运交通管理局做出了对康达尔车站现有省内19条，运力130台；省际班线71条，运力239台暂时调整到龙岗汽车客运站营运的决定。虽然此后后车主并不同意调整到龙岗汽车客运站，但在政府的协调下，布吉场站最终于2010年8月23日恢复营运至今。

　　此外值得关注的是，在今日的公告中，ST康达尔表示公司已经决定退出公交行业。此前，今年1月8日，ST康达尔曾公告表示，公司董事会审议通过了终止投资深圳东部公交公司的议案，同意运输公司退出其所持有的深圳市东部公交公司14.44%的股份，并与圳市东部公交公司签订了《垫支注册资本金及线路移交协议》。

　　ST康达尔今日称，目前，运输公司正在办理退股手续，运输公司移交给东部公交的公交资源补偿问题也正在与深圳市交委协商。

　　运输公司人事仍不稳

　　“春运”很发愁

　　2010年6月29日，ST康达尔对运输公司进行人事调整，“开”掉了为运输公司已效力17年的董事长、总经理郝耀聪。随后，据悉，ST康达尔独立董事张刃曾短暂上任过数天运输公司的董事长、法定代表人兼总经理。

　　但因郝耀聪的“反击”，张刃未能到运输公司正常履行职责，公司任命到运输公司工作的财务经理和出纳也无法回到办公室工作，从而导致运输公司的经营业务处于半停顿状态，公司也无法行使相应的管理权。为此，2010年7月24日，ST康达尔无奈重新委派公司董事兼总裁助理黄馨担任运输公司法定代表人、总经理和董事职务。

　　不过，此后ST康达尔就并未再公开披露过更多的运输公司方面管理层运作的情况了。而今日，ST康达尔在公告中坦承，运输公司前期的人事调整风波的后续影响尚未完全消除。

　　公司表示，眼下恰在春运期间，如何保证运输公司的业务稳定仍然是公司管理层面临的主要问题。

[责任编辑：莫莫]