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嘉盛测试电池车曾涉爆炸 李嘉诚早入股

2010-02-08 13:45

新浪财经讯 2月8日消息,3个月前还是“仙股”的嘉盛(0729),自变身改营电动车电池后,股价至今暴升约10倍,上月更宣布引入华人首富李嘉诚为小股东。然而,以电池销售合约注入嘉盛,并大有机会成为嘉盛大股东的雷天电池,却遭员工质疑其产品质量。

据香港媒体报道,3个月前还是“仙股”的嘉盛(0729),自变身改营电动车电池后,股价至今暴升约10倍,上月更宣布引入华人首富李嘉诚为小股东。然而,以电池销售合约注入嘉盛,并大有机会成为嘉盛大股东的雷天电池,却遭员工质疑其产品质量。多年来,虽然其产品价格低廉,吸引了不少海外客户,但投诉却不断,经常被要求退货,去年在深圳厂房更发生电池爆炸的严重事故,令改装成测试电动车的一辆“红旗”轿车受损,而且雷天电池至今产品仅供应海外零售市场,工人开工率并不稳定。

既涉足新能源概念,又有李嘉诚撑场,嘉盛吸引了不少散户注意,上月底复牌当日股价即一度狂升六成。以独家销售电池合约,作价27.5亿元入股嘉盛的雷天电池成为大赢家,创办人钟馨稼手持的一批可换股债券,至今帐面仍赚近40亿。

去年3月电动红旗轿车着火

然而,由雷天生产,自称为全球最先进的锂电池,却遭质疑并不安全。有员工透露,国务院发展研究中心一个由副主任陈清泰率领的考察团,去年3月曾到雷天调研,以确定雷天能否受惠于当时正在制定的新能源优惠政策。雷天当日安排考察团乘坐自行改装的电动大巴、电动红旗轿车,由深圳开去广州再回头。一路还算平安无事,但戏剧性地,在考察团走后不过1个小时左右,接载过贵宾的红旗车,突然爆出巨响并着火,装载电池组的车身被严重焚眦。

管理层雷如清坦承事故

本报曾多次致电雷天创办人钟馨稼查询有关情况,但都被钟氏以正开会等理由挂掉电话。不过,雷天另一管理层,曾担任雷天董事会主席,现仍主管公司技术业务的雷如清,日前向本报坦承的确有爆炸事故。但他辩称,“任何一件事物总是有个过程,即使爆炸也不足为奇”。

雷如清解释,该红旗车之所以爆炸着火,因为部分电池组用的是钴酸锂电池,这种材料容易氧化、起火。“那为什么起火呢?因为有两个钴酸锂电池放在起动电池,是以前造的,怕浪费,所以放上去,用覑用覑就起火了。”他声言,现时公司主力生产的磷酸钇铁锂电池,已不那么容易着火。

员工:产品投诉不断

除了严重的爆炸外,有雷天的员工称,多年来雷天电池都是投诉不断,“销售部每天都接到海外买家的投诉,烦不胜烦”,愤而要求退货的买家更不在少数。事实上,在美国网上有不少讨论电动车电池的群组,对雷天电池的评价都不甚正面,指雷天电池易“bloat and swell(肿胀)”、渗漏液体,并且用了半年后,电池储电力即大幅下降。而唯一优点则是够便宜,每安倍小时(安时)只要不到2美元,只相当于美国同类产品的十分之一。

有份研制本港首辆电动车Mycar的理工大学电机工程系教授郑家伟,亦直言有听闻过雷天电池,“但thundersky(雷天)的质素并不稳定”。

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