江淮汽车：外资减持等待重组

  　江淮汽车：昨日（20日）+8.09％，收盘价10.42元，流通盘8.81亿股。

基本面看点：主营优势明显，去年客车底盘市场占有率29.32％，行业排名第一，其中瑞风MPV市场占有率为18.39％，今年前5个月进一步提升至21.66％。根据江淮汽车公布的9月份产销数据，今年以来的产销情况持续向好，公司1-9月产销分别实现同比增长43.22％和39.96％。因此可预计三季报将会大幅增长。同时值得关注的是：在安徽省汽车产业调整和振兴规划中，提出通过大力推动汽车企业联合重组等多种措施，促进汽车产业发展壮大，支持奇瑞、江汽等按市场原则在省内进行联合重组，力争形成一个产能百万辆以上的汽车企业集团。

板块概念：汽车概念、业绩增长概念、行业整合概念技术面看点：去年三季报基金开始增持，后虽随大市有所减仓，但今年初再次蜂拥而至，一季度华夏建仓2300万股，大成、益民在1500万股左右；二季度富兰克林迅速建仓更超2500万股。中报显示，有8家基金持有7617万股，而股东数减少12％，筹码集中明显。对照走势，基金主要建仓在5-6元间，三季度则保持在6-8元间宽幅振荡。特别是8月4日至10月13日，新加坡豪登在二级市场减持2577万股，通过大宗交易减持4136万股，量价关系显示被主力悉数接走。长假归来连拉八阳，已开始步入加速上扬阶段。从主力大肆加仓看，后市仍有重大题材，短期均线附近可加仓。