“炒地图”行情又现 西藏板块站上风口

证券时报记者 于德江

西藏板块连续两个交易日保持强势，截至昨日收盘，西藏天路、高争民爆继续涨停，西藏城投上涨7.4%，灵康药业、西藏发展涨幅超过4%，板块全线上涨。

西藏板块大涨，主要因川藏铁路近期受到广泛关注。川藏铁路是国家“十三五”规划的重点项目，建成后从成都坐火车到拉萨仅需要13个小时。而当 前，成都至拉萨的火车需要绕行兰州、西宁等地，再通过青藏铁路前行，仅有一个班次，隔日发车，耗时长达43个小时。7月12日晚间，央视《新闻联播》也对 正在建设中的川藏铁路进行了报道。

据了解，按照初步的线路方案，川藏铁路要横跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，沿线山地灾害极为活跃，是人类历史上最具挑战性的铁路建设工程。

川藏铁路起于四川成都，经雅安、康定后进入西藏境内，再经昌都、林芝、山南后至西藏自治区首府拉萨，新建线路约1700公里，总投资达到 2500亿元。川藏铁路施工难度极大，海拔落差大，八起八伏，累计爬坡超过1.4万米，桥隧比达到81%。根据规划，川藏铁路的设计时速达到 200km/h，部分路段时速限制在160km/h。

如此庞大的工程，对A股中的整个西藏板块形成利好，尤其是建筑材料、爆破相关公司，西藏天路、高争民爆因此连续两日涨停。

西藏天路（600326）是一家主营为公路工程施工的基础设施建设企业，要承担西藏自治区内的公路、桥梁的建设任务。而在川藏铁路的建设中，西藏天路也直接参与其中。根据公告，西藏天路承建了川藏铁路拉萨至林芝段LLZQ-12标段，合同金额9340万元。

西藏天路也曾在投资者互动平台上表示，公司充分发挥具有铁路工程施工总承包叁级资质的区域比较优势，积极参与拉林铁路（川藏铁路拉萨-林芝）的建设。西藏天路同时称，修建川藏铁路能提升沿线的交通条件，改善投资环境，公司作为区域企业必将从中受益。

高争民爆（002827）是目前西藏自治区唯一的民爆器材流通企业，主营业务为民爆器材的销售（流通）、配送、工业炸药生产和爆破服务。川藏铁路的桥隧比高达81%，爆破需求旺盛。另外，雅化集团近期也在互动平台上表示，川藏铁路使用到了公司生产的炸药。

值得一提的，由于施工难度极大，川藏铁路的工期超过10年，也并非近期开始建设。早在2015年，拉萨至林芝段就已经开工建设。而康定至林芝 段，施工难度最大，要等到2018年方会开工建设。成都至康定段，当前也在建设之中。整个川藏铁路建成通车，估计要到2026年左右。在此之前，建材、施 工、爆破等需求较为旺盛。建成之后，内地进藏更为方便快捷，运输能力大为增强，对西藏自治区的旅游业也会形成明显利好。

[责任编辑：曾真真]