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开盘:两市接近平开 沪指高开0.02%
来源: 和讯股票 2013-11-15 09:47和讯股票消息 沪深两市接近平开,截至开盘,沪指高开0.02%,报2100.90点,深成指高开0.09%,报8163.95点,创业板低开0.11%,报1248.26点。行业板块方面,计算机应用、计算机设备、券商、电子制造、新材料、建材、环保工程、有色等板块涨幅靠前,包装印刷、种植业与林业、传媒、贸易、农业服务、造纸、通信服务、港口航运等板块跌幅靠前。
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页岩气市场化改革步伐有望加快 千亿市场待掘金
三中全会公报公布后,深化生产要素价格改革的方向更趋明朗,能源价格改革有望提速。上证报记者获悉,页岩气作为清洁能源的增量领域,改革阻力相对较小,已成为国家能源局抓改革落实的重点领域。国土部权威人士称,页岩气产业瓶颈正在突破,预计很快会有产量提交,产能即将形成。政府还会给予页岩气产业支持性政策。此前,《页岩气产业政策》也提出把页岩气开发纳入国家战略性新兴产业,加大对页岩气勘探开发等的财政扶持力度。
国土资源部权威人士表示,页岩气产业的一些瓶颈正在突破,或已经突破,预计很快就会有产量提交,这意味着页岩气将迈出“产业化”第一步。
另值得关注的是,与常规天然气所面临的输送管道“垄断”问题一样,页岩气输送未来也将面临通道垄断问题。对此,张大伟表示,目前天然气管道建设的审批权已经下放各个省内,所以页岩气在各个省内的输送不存在阻碍。而未来随着页岩气产能的释放和油气管道市场化改革的深化,页岩气的输送也不是问题。
旺季预期促估值修复 白酒未来仍面临较大业绩压力
年底是白酒销售旺季,2014年春节在1月底,因此今年12月份经销商将开始旺季备货,需求的好转有望减轻行业压力,带来业绩的回暖。近期,白酒行业龙头贵州茅台也传递出了销售良好的信号。公司相关人士表示,截至11月8日,与去年同期相比,茅台酒销售量基本持平,销售额度有较大幅度增长。
船舶行业规范条件发布 造船业航母望出水
工信部网站13日消息,为进一步加强船舶行业管理,化解产能过剩矛盾,加快结构调整,提升技术水平,促进转型升级,引导船舶工业持续健康发展,工信部制定了《船舶行业规范条件》。
《条件》对生产设施、设备和计量检测、建造技术能力、技术创新、质量保证体系、节能环保等多方面提出了明确的要求。
业内人士认为,船舶行业规范条件的出台,有望加快船舶行业转型升级,促进整个行业的兼并重组,行业龙头有望迎来利好。
余额宝规模突破1000亿 概念股望爆发
截至2013年11月14日,余额宝规模突破1000亿元,用户数近3000万户。天弘基金凭借与支付宝独家合作余额宝,旗下天弘增利宝货币基 金由9月底的556.53亿元,1个多月规模增长近一倍,此时距离余额宝上线才刚刚5个月。天弘基金介绍,天弘增利宝是国内首只规模突破千亿的基金产品, 在全球货币基金中排名第51位。
分析人士认为,金证股份(专门为增利宝定制了新型直销系统并将其嵌入支付宝)、内蒙君正(天弘基金的第二大股东)最受益。另外互联网金融概念股:上海钢联、深圳华强、生意宝、东方财富、大智慧、同花顺、恒生电子、苏宁云商等值得关注。
文化体制改革逢推进契机
11月15日讯 中央大力部署推进的文化体制改革,有望成为广电网提升建设改造速度的时代契机。
据上证报报道,11月13日,国家新闻出版广电总局局长蔡赴朝在总局领导干部大会上指出,十八届三中全会就进一步深化文化体制改革专门作出明确部署、提出具体要求,总局将按照中央要求,抓紧研究制订新闻出版广播影视系统改革的具体方案。
广电系统的改革方向可以从之前发布的《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》中找到端倪。在该意见中,与广电系统相关的内容主要有两方面,一个 是大力发展数字出版、互动新媒体等新兴文化产业,一个是推动"中国广播电视网络公司"加快组建,推进电信网和广播电视网基础设施共建共享,鼓励发展 IPTV、交互式网络电视、手机电视、有线电视网宽带服务等融合性业务,而后者更有可能成为广电体系改革的首要任务。
工信部:中央财政将再投40亿补贴新能源汽车
到2015年,节能环保产业将成为国民经济支柱产业。工业和信息化部副部长苏波日前透露,中央财政将对新能源汽车推广再投入40亿元的补贴资金,重点是纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。
此前,国内新能源汽车的推广并不顺利。截至2012年年底,全国已经示范推广各类节能与新能源汽车27432辆,中央财政补贴资金57亿 元,25个试点城市只建成174座充(换)电站、8000多个充电桩。不过,面对环保治理压力,各大城市对新能源汽车的扶持力度将有所提升。
新能源汽车曾被国内汽车界认为可以实现“弯道”超车的领域。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华认为,经过多年发展,国内车企在新能源技术领域有长足进步,但是和美国、日本以及后起之秀韩国比起来,差距还是非常明显。目前,国产新能源汽车的电池、电机等关键核心装备还是依靠进口,自主品牌研发力量很弱,政府和企业的相关投入不足。他建议国家加强对新能源汽车产业的引导,让本土车企联合起来共同开发纯电驱动平台。
[责任编辑:汤欣慧]
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