温总理主持会议或搬走A股两座大山

国家发改委7月10日发布通知，决定自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元，降至6.45元和6.76元。这是2012年来，官方第三次下调成品油价。自此，内地油价将进入“6”时代。

据中新社消息，在此之前，中国于6月9日将汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元。发改委相关负责人表示，此次国内成品油价格调整，主要是按照现行国内成品油价格形成机制，根据近期国际市场油价变化情况决定的。

据了解，受全球经济复苏缓慢等因素影响，6月下旬，美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌破每桶80美元和 90美元。截至7月9日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。据此，官方决定 及时下调国内成品油价格。自2009年成品油价格机制调整以来，中国累计上调成品油价12次，加上此次共下调油价8次。

对于本次油价下调幅度和市场预期的出入，上述负责人解释说，首先由于欧盟达成提振欧元区银行业协议，降低了市场对欧元区经济的担忧，国际市场油价近来大幅反弹，WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶85美元和100美元以上；其次，由于国际油价长期高位运行，国内油企长时间处于零利润运行状态，因此考虑在油价下行时给企业一个正常的利润区间；第三，人民币汇率的变化也对油价调整的幅度有一定影响。该负责人指出，油价的连续下调导致目前成品油社会库存较低。因此，发改委要求中石油、中石化、中海油三公司继续做好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油市场的稳定供应。

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